Клуб власників Сузукі GSX 1300 R Хаябуса в Україні
     Suzuki GSX1300R Hayabusa Owners Club in Ukraine
       Официальный сайт клуба владельцев Сузуки Хаябуса в Украине
Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
 
 Хаябуса-клуб
 GSX1300R Hayabusa
 Мото-услуги
 Погода на дорогах
 Наш опрос
Какого года выпуска ваша Suzuki Hayabusa?
Всего ответов: 149
 Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Мотоэвакуатор, транспортировка мотоциклов Хаябуса
 
 
Эвакуатор для мотоциклов, это либо стандартный обычный эвакуатор, либо эвакуатор меньшего размера (так называемый эвакуатор для маленьких авто). Стоимость эвакуации обычным эвакуатором, обойдется вам, как эвакуация автомобиля стандартного легкового. Если же вы закажите эвакуатор для своего мотоцикла мини размера, то стоимость такой эвакуации будет вам стоить на 450 - 850 гривен дешевле.
Если говорить о процессе эвакуации мотоцикла, то это целая история. Эвакуация мотоцикла, довольно сложно занятие, поскольку мотоцикл имеет всего 2 колеса, и погрузить его без участия водителя просто невозможно. При этом интересно, что сам мотоцикл весит довольно много и неправильная погрузка мотоцикла может привезти к тому, что мотоцикл свалится на своего владельца. В основном эвакуатор для мотоциклов – это эвакуатор с гидроплатформой, который может опускать свою платформу к объекту погрузки. Но в крайних случаях эвакуация мотоцикла может проводиться и на эвакуатор с ломаной платформой и с выдвижными аппарелями. Если мы говорим об эвакуации автомобиля с гидроплафтормой, то она происходит по следующему алгоритму. Эвакуатор становиться напротив мотоцикла. Водитель эвакуатора опускает платформу. Передняя часть мотоцикла зацепляется с помощью лебедки. Дальше водитель мотоцикла берет свой мотоцикл, а водитель эвакуатора начинает потихоньку затаскивать мотоцикл на платформу с помощью лебедки. В конце концов, когда мотоцикл уже находиться на платформе эвакуатора, водитель переводит платформу в горизонтальное положение и начинает крепить мотоцикл. Мотоцикл крепиться ремнями и подкатами, которые придают мотоциклу вертикальное положение. Основная задача водителя эвакуатора при креплении мотоцикла – это придавить мотоцикл к платформе эвакуатора. При этом мотоцикл должен быть установлен на подножку. Также крепятся и колеса автомобиля к платформе, для исключения передвижения мотоцикла по платформе эвакуатора. Совсем недавно появились варианты крепления мотоцикла и миниатюрной платформочке, позади кузова автомобиля. Такая платформочка существенно упрощает погрузку мотоцикла и позволяет осуществлять ее силами одного человека без всяких лебедок и гидравлических подьемников. При относительно небольшой стоимости, крепления мотоплатформы позволяют закрепить ее практически на любой автомобиль.
Форма входа
Приветствуем Вас, Гость!
Логин:
Пароль:
Доска почета клуба
Акции и скидки
 
10% скидка   на мото-СТО для одноклубников!
Сообщения форума
Author: burbon
 
Author: Ed2508
 
Author: Energizer
 
Author: Energizer
 
Author: Arslan
 
Author: Arslan
 
Author: Energizer
 
Author: SimplyRoad
 
Author: SimplyRoad
 
Author: Arslan
 
Коментарии
Лично не знаком, но Добро пожаловать!
Написал: Mike
 
Леха привет из Мариуполя, как сам?
smile
Написал: геннадий
 
Сразу видно что негр ездит, даже несмотря на чёрное чадо на заднем плане ...
Написал: Алексей
 
Gena,privet iz Ameriki!
Написал: Алексей
 
Друзья сайта
                    Copyright Hayabusa-Club Ukraine © 2010  Design by Exyder  Contact: exyder@gmail.com